风扇离合器是汽车发动机冷却系统中的一个重要配件。

它以硅油为工作介质由双金属弹簧、双金属片、主动盘、从动盘、硅油及壳体等构成由工作腔、储油腔和温控自动调速系统三部分组成。

工作原理是冷却液温较低时感温阀片关闭进油孔硅油不能进入工作腔离合器分离风扇以很低转速旋转。

冷却液温较高时双金属感温器受热变形带动阀片打开进油孔硅油进入工作腔离合器接合风扇转速升高。

硅油风扇离合器按其形成油膜的结构可分为圆盘形油膜、单面锯齿形油膜和双面锯齿形油膜的硅油风扇离合器。圆盘形结构简单单面锯齿形扭矩传递效率高广泛应用于中、小型轿车和卡车双面锯齿形多用于大功率的重型卡车及军用车辆传递转矩大。

硅油风扇离合器具有降低噪声、节能、降低发动机初时排放等主要特点。

与普通特裕风扇离合器表示相比它能自动调节风扇转速使发动机在最佳工作温度下工作在商用车上节油、降噪效果显著。

特裕风扇离合器表示其发展趋势是先进的电子硅油风扇离合器以极快的反应速度解决了半机械式的反应滞后问题能实现精确的闭环控制节能减排意义大市场前景看好。