发动机在运转初期与低温时，或汽车在高速行驶迎面有冷气流吹拂散热器时，可以不使用风扇运转对散热器吹风冷却。为了确保可靠性，电动风扇利用发动机水温传感器来控制风扇送风的时刻。采用电动风扇，可以改善发动机预热性能，降低油耗和减少风扇噪声等优点。特裕风扇离合器表示一般在怠速时电动风扇不应该转动。电动风扇的结构主要由电动机、断电器、水温开关等组成。当水温低于93℃，水温开关接通风扇断电器通路，在磁铁线圈的吸力作用下，将触点断开，使电动机不通电，风扇不转动；当水温超过93℃，水温开关断开，断电器线圈内无电流，触点闭合，风扇电动机通电，风扇转运送风。