一、冷车状态硅油风扇离合器的检查

当发动机达到工作温度（80-90℃）后停车时，此时风扇工作腔内仍充满硅油。因此，风扇的主、从动盘之间有一定相对稳定的摩擦阻力。当汽车过夜或 经过相当时间的冷却后，主、从动盘之间仍留有剩余硅油，如果这时用手拨动风扇应该是较费力的。这时可启动发动机运转1-2分钟，让主、从动盘之间的剩余硅 油流回贮油室，待停机后，再用手拨刮风扇应该是很轻松的。这说明该车的硅油风扇离合器工作正常、无故障。

二、热车状态下对硅油风扇离合器的检查

在发动机工作温度达到90℃左右时，观察冷却风扇转动应趋于正常。当在90℃时关闭发动机，点火锁后，用手拨动风扇肘，应有较大的阻力，几乎拨不动为合适，否则说明硅油风扇离合器有故障。

特裕硅油风扇离合器表示无论冷车就热车检查，当发现硅油风扇离合器有故障时，应紧急关闭锁销拧入，使主动、从动盘连成一体，成为刚性连接。但是，要注意由于锁销不能做长时间传力，只能做临时应急处理。事后，应及时查找原因并对其进行修复。