如果说汽车改变了人类，那又是什么改变了汽车?在今年上半年全国乘用车市场信息联席会发布的销量数据中显示，国内上半年汽车总产量754.17万辆，同比增长7.3%，批发销量为759.46万辆，同比增长6.5%。虽然实现了同比双增长，但增幅速度放缓，这也标志着中国汽车市场已经进入了微增长时代。

　　据特裕硅油风扇离合器了解，从2011年开始中国汽车市场已经呈现出微增长的趋势。对于微增长时代的调整和营销，车企们的应对还并不充分。

　　回首中国汽车市场高歌猛进的十年，由于各车系品牌在技术与产品上的差距逐渐缩小，车企之争从核心技术转向营销模式。一时之间，从外观设计、多功能配置到文化传播等软实力成为了各系车角力的筹码，国内车市也呈现出一片百花齐放的格局。

   汽车远程体检系统是一个复杂的跨学科系统，涉及计算机网络、通讯技术、虚拟现实技术、电子技术、汽车故障诊断技术等多方面领域。经过4年的自主研发，智信通远程汽车体检系统这一重大科技成果终于横空出世，不仅填补了国内空白，在世界上也属于领先技术。

　　动力总成在微增长时代国内消费市场的重要性也正在不断凸显，在《中国汽车市场》的调查中发现，81.23%的被调查者，认为动力总成在购车要素中占有非常重要的地位。而对于小排量涡轮增压发动机的未来发展，将近73.5%的人认为将会成为未来主流的动力标准。这些数字都证明新一轮的动力升级已经势在必行。

    据特裕硅油风扇离合器了解，对于中国汽车业的快速发展，10年来，中国汽车业不仅取得了数量的突破，而且在新能源领域的作为也令世界瞩目。政府制定的新能源汽车发展蓝图令人激动，激励了汽车公司在新能源领域加大投入的热情。宝马素来在传统内燃机汽车领域通过优化发动机性能、轻量化车身和智能能量流管理等措施不断挖掘节能潜力，近年来也积极响应中国政府号召，在混合动力和电动车领域积极探索。2011年，纯电动车MINI E的实路测试在北京和深圳举行，和中国电网等机构合作，为将来电动汽车的商业化积累了消费者资料和基础设施建设方面的宝贵经验。在未来世界汽车格局中，中国在新能源领域的努力将为中国赢得更重要的角色。

　　虽然动力总成的升级战已经打响，但是否会呈现出“新格局”还要看车企的营销侧重和消费市场的接受程度。